谨慎的德国派头 观赏一汽大众出产线（图）

来源：火狐直播app下载安装    发布时间：2024-02-14 01:23:09

  近来咱们应邀前往了一汽大众长春的第二工厂，阅历了车辆从钢板到整车的悉数出产的悉数进程(油漆工序由于安全和密封性的原因不能观赏)，悉数的观赏进程之后大众汽车严厉的质量体系把控以及先进的制作工艺给咱们留下了十分深入的形象。

  是的，在出产线上记者的确看到了写有“B7L”字样的车门试装区域，可是厂家工作人员在这个部分是不允许摄影的所以没有具体相片。可是从车门的“夹具”(这是咱们自己起的姓名)来看，不同的迈腾(B7)与加长后的迈腾(BL)，在门的巨细上有很明显的差异，而且咱们从工作人员那里也获得了B7L是加长迈腾的必定答案。

  一汽大众现在总共有四个出产厂(不算奥迪A4L\Q5出产线的话是三个)，其间咱们下文介绍的二厂是出产车型最多的，包括新宝来、速腾、高尔夫、迈腾、CC。一厂首要出产奥迪A6L和一小部分的捷达(可是奥迪和捷达不在一条出产线上，是两块独立的出产线)。三厂是一汽大众奥迪的全新数字化工厂，首要出产奥迪A4L和Q5。四厂便是坐落四川成都的专门出产捷达(以及下一代速腾“NCC”)的。

  关于这一点我特别询问了工作人员，答复是激光焊接并非焊接技能中最强、最健壮的，在一汽大众的焊接工艺中还有MAG焊与MIG焊但后两者都无法把两块干板特别是不等厚度的钢板完好的焊接在一起。激光焊接的焊接是分子等级的，所以很统筹。我的了解是这样的：一般点焊就比如受伤后医师用针把创伤缝合，而激光焊接相当于创伤自己长好构成完好的平面。

  在焊装车间的一进门方位，咱们就看到了一台迈腾的解剖车，这儿只要车辆的结构件，不包括一些内饰配件。这个只剩下骨架的车身能够清楚的看到迈腾的车身结构是怎样的。

  冲压车间内包括多个这样的冲压机床，这些机床都是来自德国进口设备。尽管价格很高，可是一汽大众的和保有量都很高，所以关于一汽大众这样的厂家来说就不会凸显进口设备的高本钱，而一般的产值较小的厂家要么是买不起进口机床要么便是产出今后车辆的价格下不来。

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